El Lotus Seven

El lotus todavía no es un auto. Por empezar que es una réplica de fibra de vidrio. Pero así y todo, todavía son sólo unos caños y un poco de fibra.

Es un proyecto para mas adelante. Tengo que comprar un auto "donante", seguramente un Fiat 125, del cual sacar mecánica, butacas, tablero, luces, papeles, etc, etc, etc. Me apuré a comprarlo porque estaba abandonado en un patio a la intemperie. Pero por ahora va a seguir esperando.

Las fotos son del lugar donde estaba antes. El estado es exactamente el mismo.

El BMW 323i

El 323 es mi bebé mimado. Lo compré en muy buen estado, prácticamente original y casi sin nada para hacerle. Es un auto que anda muy lindo pero a la vez muy gastador. En esa época no necesitaba un auto para uso diario y hasta podía manejarme caminando para ir a trabajar, por eso no me preocupaba el consumo.

Es modelo 81, 2 puertas, motor 6 cilindros de 2,3 litros con inyección (no electrónica). Tiene un sonido hermoso, materiales y terminaciones de una calidad excepcional.

Lamentablemente ahora lo uso mucho, todos los días y muchos km. No es un auto para eso, sobre todo con tantos años encima. Espero que eso se acabe pronto con el Visa.

Espero no hablar mucho de este auto por acá porque espero no tener que hacerle muchas cosas.

El Renault 5

El 5 es un auto que siempre me gustó. De chiquito. Poca gente lo conoce, hay pocos, y sobre todo donde yo vivo ninguno está en buen estado. Y el mío no es la excepción.

Lo compré con la idea de restaurarlo. Ha estado mucho tiempo al sol, por lo que la pintura, plásticos, etc. están muy quemados. Por otro lado, la zona donde vivo es muy salitrosa, por lo que es común que los autos viejos estén muy deteriorados por abajo, picados, óxido, etc.

Este en particular no ha sido tratado con mucho cariño así que tiene todo lo mencionado y un poco más también.

Mecánicamente es un auto muy noble, motor de R-4, R-12, etc., palanca de cambios al piso, suspensión independiente en las 4 ruedas, cinturones de seguridad inerciales (algo poco visto por acá en un auto económico de los 80), tiene antena pero no donde colocar una radio (?), asiento trasero rebatible, luneta térmica y cosas así.

El mío en particular tiene muuuucho trabajo pendiente. Chapa, tapizados, motor, tren delantero.... y una larga lista. Pero es un auto que quiero mucho, así que algún día espero dejarlo nuevo otra vez.

Por ahora le he hecho poco, no voy a contar ahora para no aburrirlos. Prefiero ir poniendo nuevas entradas y que vayan viendo ahí.

Pongo un par de fotos de cuando lo compré. Ahora está casi igual.

El Visa

En realidad fue este auto el que me originó este blog. Lo "adquirí" hace 2 días. digo esto porque prácticamente me lo dieron. Está abandonado hace unos 6 o 7 años. El motor en el baúl, lo mismo que caja, semiejes, etc.

Hace un par de días lo fuí a buscar a una ciudad a unos 200 km de acá. Todavía no le hice absolutamente nada. Pero por necesidad lo voy a tener que poner en marcha rápido. No va a haber restauración, sólo puesta en marcha para poder andar. En este momento necesito un auto económico (quien no?) pero sobre todo de 4 puertas, y es el único que tengo posibilidades de adquirir.

Me presento

Hola a todos. Mi nombre es Gabriel. Vivo en la ciudad de Cipolletti, provincia de Río Negro, República Argentina. Tengo 33 años, soy empleado en una metalúrgica y padre de una hermosa nena.

Creo este blog para poder ir mostrando ordenadamente en algún lugar mis "peleas" diarias con mis cacharros, mis queridos autos.

Son todos cachirulos viejos, algunos mejores que otros. Tampoco son tantos, aunque espero que sigan creciendo.

Son mi único hobbie, además de mi hija, a veces los quiero y otras no tanto. Pero bueno, así son los fierros, sobre todo los viejos, y mas aún los que están en el estado de los míos.

La idea es ir presentando a cada uno en una entrada aparte, mostrar como están ahora (no he reparado ninguno aún), y espero que vayan mejorando con el tiempo.

Ojalá les guste. Saludos a todos.

Gabriel