Una queja cortita

Hace unos días comencé a notar que las luces traseras de mi auto de uso diario (Peugeot 205) habían dejado de funcionar en su mayoría, y las andaban no lo hacían siempre.
Como es algo simple y rápido de reparar (motivo por el cual siempre reniego cuando al auto que va delante no le funcionan), decidí abrir los faros traseros y ver con que me encontraba.
Se que el dueño anterior no quería al auto, había encontrado reparaciones precarias cuando el repuesto original cuesta literalmente monedas, y una total dejadez en lo que respecta a mantenimiento. Pero realmente me molestó el estado en que encontré las luces, ese tipo no solo era dejado sino que también sucio.
Te tomó más tiempo ir a comprar un par de focos quemados que sacar los faros, lavarlos, limpiarle los contactos y volver a dejar todo en funcionamiento.
Realmente son cosas que no comprendo. Me olvidé de sacar la foto del faro limpio en la zona de los focos, pero creo que las fotos muestran claramente lo que quiero decir.

Construcción de la mini rodante - Parte 1

Luego de desarmar el chasis y darlo vuelta, llamé a un amigo quien me soldó los elásticos del otro lado. Era algo muy crítico, yo sólo soy un soldador aficionado y no podía permitir que existiera la posibilidad de que se desarmara algo en cualquier momento. Así que preparé todo, corté, medí dejé alineado y lo llamé.

Y el resultado fue este:

En realidad, peor, fue este (al ubicar la lanza a 50cm del suelo que es la altura habitual):

Pero era algo solucionable. Es mas, lo hice yo.

Luego coloqué las luces para poder circular e ir a comprar los materiales para fabricar la estructura.

En este punto, mientras rehacía los planos en función de como realmente había quedado el chasis (diferente a mis primeros dibujos), tuve que decidir algo que podría cambiar mi rodante. Tenía que definir si la haría con forma de una teardrop original (muy redondeada) o si por el contrario la haría para aprovechar al máximo el espacio (mas cuadrada). Algo así como elegir entre la forma de un Citroen 2CV o una Renault Kangoo, no me inclino por ninguno pero es para mostrar mi punto.
Por un lado me gusta la idea de que las formas y los diseños manden, pero por el otro me gusta que sea funcional, y encima tenía la contra de contar con un chasis que ya me definia aspectos como el largo total, el espacio entre las ruedas y el alto, por lo que termine rediseñando la estructura a algo así:

Con 2 grandes puertas de ingreso, un porton trasero mas chico, la rueda de auxilio debajo de la carroceria apoyada sobre el chasis (en una zona que quedaba desperdiciada), y una división escalonada entre el habitáculo y la cocina. Algunas de estas cosas las fui modificando a medida que fui haciendo la estructura, como por ejemplo, las puertas no eran tan grandes, pero vi que me iba a tener que doblar para entrar y salir asi que las amplié.
Luego, con la idea definida comencé al fin la fabricación:

De a poco tomo forma el primer lateral

Luego el segundo

Y de a poco la carroceria

Luego armé el portón trasero (perdón pero no tengo fotos), y finalmente llegó la hora de probarlo en el chasis:

Bueno, hasta acá por hoy. tengo un poco más pero no es mucho, ya que la llegada del invierno y luego las lluvias detuvieron el trabajo por un buen tiempo, además de complicar lo que ya estaba fabricado (como ya se empieza a ver en las últimas fotos). Hasta la próxima.